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近日，由中国航天科技集团六院11所（京）牵头研制的YF-75氢氧发动机今日在101所圆满完成第400台试车任务，刷新我国氢氧发动机单一型号生产台数、发射次数、服役时间的最高纪录。作为长征三号甲系列、长征七号甲、长征八号运载火箭的核心动力，该发动机已成功支撑北斗全球组网、嫦娥探月、天问探火等160余次重大航天任务，成为中国航天动力领域的“金牌引擎”。

YF-75发动机的研制试验历程映射出中国航天技术的加速轨迹。首个百台试验耗时18年6个月，而第四个百台仅用4年2个月，试验效率的跃升源于团队对流程的极致优化与技术创新。研制团队打破传统分工模式，通过多专业联合攻关小组动态调配资源，将设计、测试与数据分析环节无缝衔接，并行推进关键节点。101所同步推进试验流程再造，依托先进试验单元建设，将发动机交接验收、传感器安装等工序整合至集成测试中心，形成柔性化、脉动线式作业模式，试验周期从7天压缩至5天。2025年2月，团队更实现“三日一试”的突破，跻身全球氢氧发动机试验效率第一梯队。

高频次试车不仅是效率的比拼，更是技术可靠性的锤炼。研制团队构建“试验-分析-改进”闭环验证体系，依托实时数据追踪与专家会诊机制，精准定位潜在风险，将发动机可靠性提升至99.9%以上，达到国际氢氧发动机顶尖水平。101所通过全过程多媒体数据采集与工步实时分析，大幅提升故障诊断能力。研制团队负责人表示，每一次点火都是对技术成熟度的加压测试，高频试验让发动机在实战中越战越强。

第400台试车的余温未散，第401台已蓄势待发。六院表示，后续将把高密度发射经验转化为标准化流程，加速推进智能化数字化平台建设，为探月工程、深空探测等国家任务提供更强动能。

YF-75发动机的400次试车里程碑，不仅是中国航天自主创新的缩影，更标志着从技术跟跑到领跑的自信跨越。随着试验速度与可靠性的双重突破，中国航天动力已迈入高质量发展新阶段，为探索宇宙奥秘、建设航天强国点燃更澎湃的引擎。

（光明日报全媒体记者张晓华 李洁 通讯员 李雨轩）